トラックドライバー不足を「外国人労働者」で穴埋めしようとする発想の耐えられない軽さ

・外国人労働者で人手不足を補充する――。移民受け入れの是非が現実的な問題となっているなか、トラック業界でも外国人労働者導入に向けた本格的な検討が始まっている。

・トラック業界の問題は多様だ。そのなかでも、ドライバー不足はいっそう厳しいものとなる。新たな働き方改革関連法では、ドライバーを対象にした時間外労働の上限が年960時間に制限される。このため、トラック業界ではより多くのドライバーを確保する必要に迫られる。

・多くの業界では外国人労働者の確保を唯一の解決策として、制度の導入を求めている。

・トラック業界だが、2024年問題の原因を解消できていない。

・荷主都合による待機で労働が長時間になっている
・ドライバーが無償で荷物の仕分けなどを強いられる慣習が常態化している

ことは放置されたままだ。こんな状態で、外国人労働者を導入しても

「新たな労働問題」

が発生するだけなのは火を見るよりも明らかだ。なにより、これらの問題を解決できない各社が、外国人労働者を受け入れるための体制を整えることができるはずがない。

fa-calendar5/7(日) 6:11
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