【韓国】配送運転手「水1トン分の注文入ったけど、間違いない？」→ 客「間違いないよ」→ 置き配後 → 客「やっぱりキャンセルで！」

■運送屋さんが気の毒過ぎる

■ある程度の多めの量なら確認出来るシステムにしとけ

■豪鬼「配送に豪鬼ならお任せあれ！」

■嫌がらせに使えるレベル

■配送料の1000倍、追加料金とったれ

■重量物頼んで不在のやつもマジでやめてほしい

■まあ一般人が思うほどプロは大変に思ってはないとは思うけどね

ネット通販の「返品自由」がもたらす影響

通販・クーパンのケースは、ネット通販における過剰な返品制度の問題を浮き彫りにしています。

消費者の利便性を優先するあまり、業者や配送ドライバーへの負担が無視されている構造が背景にあります。

とくに韓国では「ロケット配送」と呼ばれる即日・翌日配達が定着しており、顧客満足を競うあまり、企業が過剰サービスに走りやすい土壌があると指摘されています。

今回のような大量返品では、物流のリソースが無駄に消費されるだけでなく、商品がそのまま廃棄される場合もあり、環境負荷や倫理面での課題も見逃せません。

配送業の労働環境が厳しい中、過度な顧客優遇の見直しやシステム側での事前確認強化など、構造的な対策が求められています。

誰がその重さを背負うのか

今回の1トン近い水の返品依頼は、単なるミスの範疇を超えて配送現場に深刻な影響を与えるものです。

猛暑の中で配送と回収の両方を担わされたドライバーが訴えたように、誤発注の結果をすべて現場が背負う構造は持続不可能です。

ネット通販の拡大に伴い、消費者の「返品は当たり前」という意識が定着しつつありますが、その裏で誰がどのような労力を負っているのか、社会全体が向き合う必要があります。

単なる顧客対応ではなく、物流・販売・ITの各システムが連携し、現場に過度な負担がかからないような仕組みづくりが急務です。

ミスは誰にでも起こりうるからこそ、そのフォローアップ体制こそが問われています。