【悲報】日本で“アメ車”に乗ると、毎年こうなる…

Xユーザーのぷきさんは「この日本でアメ車を維持するということ。」とポストし、1枚の画像を添付しました。

そこには、自動車税(種別割)として127,600円の支払いを求める納税通知書が写っており、納期限は令和7年6月2日と記載されています。

この金額は高額な部類に入り、大型車、特にアメリカ車などの排気量が大きい車種を所有することに伴う経済的な負担の実態を示しています。

このポストは、自動車維持にかかる現実的な負担を象徴するものとして、多くの共感や驚きを呼びました。

また、Xユーザーのツノッチさんは「なんで土地と家買って消費税もとられて毎年税金とられなきゃならないの?理解できない」とポストしました。

さらに、「車の税金ってまじでなんなの?なんで毎年払うの?車も消費税はらったでしょう 理解できない」と続け、納税に対する疑問を率直に表現しています。

このポストには多くの共感が集まり、16,000件以上のいいねを記録しました。

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自動車税や固定資産税に対する不満と制度の現実

日本では、土地・住宅・自動車といった資産に対して、所有している限り毎年課税されます。

住宅や土地には固定資産税、自動車には自動車税(種別割)が課され、これは地方自治体の貴重な財源となっています。

自動車税の金額は車種や排気量によって決まり、特に大型車や外車は高額になりやすい傾向があります。

しかし、購入時にすでに消費税を支払っているにもかかわらず、さらに毎年税金がかかる点について、二重課税のように感じる人も少なくありません。

SNS上では、こうした不満の声が頻繁に上がっており、ツノッチさんやぷきさんの投稿は、税制度に対する市民の実感を端的に表したものです。

負担と納得のバランスに向けた制度の見直し

今回の一連の投稿は、納税者の素直な疑問や不満が表面化した例と言えます。

多くの国民は、自動車や不動産といった高額な資産を購入する際に消費税を支払い、その後も継続的に課税される現行制度に対して、合理性や納得感を求めています。

税金は社会全体のインフラ維持や公共サービスに必要なものではありますが、その負担感が大きすぎる場合、制度自体への信頼を損ねる恐れもあります。

市民の声が広く共有されることで、政治や行政が税制改革や説明責任を見直す契機となる可能性もあります。

今後は、税の公平性や透明性、そして国民が納得できる形での運用が一層求められていくでしょう。

(文・構成=シェアニュースジャパン編集部)

 

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