【判決】飲酒運転+時速100km以上で信号無視して車と衝突、2人を死傷させ逃走 → 男(51)に懲役4年6カ月

2025-04-16 2025-04-16

UnsplashのNinah Heikampが撮影した写真

愛知県犬山市で飲酒運転による死亡事故を起こし逃走した堀大輔被告に対して、懲役4年6カ月の判決が下されたことに対し、「刑が軽すぎる」との批判がネット上で相次いでいます。

報道の詳細

飲酒運転で時速100km以上…信号を無視して車と衝突し2人を死傷させ逃走 51歳会社員の男に懲役4年6カ月の判決（東海テレビ） - Yahoo!ニュース

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厳罰化を求める声と刑事司法への不信感

飲酒運転による死亡事故は、社会全体の重大な関心事です。特に今回は、酒を飲んだ上に時速100キロ以上で信号無視という極めて危険な運転、さらに事故後の逃走という悪質性が重なっており、それに対する懲役4年6カ月という刑罰に対し、「あまりにも軽すぎる」という世論の声が噴出しています。

SNSやコメント欄では「命の重さが軽視されている」「被害者は戻ってこないのに」といった怒りが多数投稿され、司法への不信感が広がっています。飲酒運転に対する厳罰化はこれまでも繰り返し議論されてきましたが、今回の判決は「本当に再発防止に繋がるのか」という疑問を改めて浮き彫りにしました。

逃走や飲酒といった加重要素があるにもかかわらず、比較的短い実刑にとどまったことで、「見せしめにならない」「抑止力がない」と感じる人も多く、刑法の量刑基準の見直しを求める声が強まっています。

命の重みをどう司法が受け止めるかが問われている

今回の判決が物議を醸しているのは、被害者の命が失われたという結果の重大性に対し、司法の出した量刑が釣り合っていないと受け止められているからです。

特に被害者遺族にとっては、たった数年の懲役で加害者が社会復帰することに大きなやりきれなさを感じるのは当然のことです。刑罰には処罰の側面だけでなく、社会的なメッセージとしての意味もあり、「これは許されない行為だ」と明確に示す役割を果たす必要があります。

飲酒運転による死亡事故は決して「事故」で片づけられるものではなく、「未必の故意」や「無謀な殺人」に近い行為として、より重く裁かれるべきとの議論も広がっています。司法制度は加害者の更生と被害者の救済、その両方を見据えたバランスの上に成り立っていますが、今回のように一方が大きく軽視されたと感じられる判決が続けば、制度そのものへの信頼が揺らぎかねません。

今こそ、量刑の在り方を社会全体で見直す必要があると言えるでしょう。

（文・構成＝シェアニュースジャパン編集部）