発売からわずか半年でリコール１３件…韓国ヒョンデの新型車に欠陥相次ぐ → 韓国ネット「まるで殺人マシン」

・2023年5月3日、韓国メディア・毎日経済は「現代自動車の高級セダン『グレンジャー』の新型モデルが、発売から半年で13件のリコール・無償修理を行い、品質を巡る論争が起きている」と伝えた。

新型となる第7世代グレンジャーは発売以来、韓国内で毎月1万台前後を販売し「内需販売1位」の座に返り咲いたものの、これまでにリコールが2件、無償修理が11件、実施されている。停車した状態でギアがひとりでに「D」から「P」に変わりエンジンが止まる現象、自動車衝突回避（FCA）システムの誤作動、インテリジェント緊急ブレーキ（IEB）のソフトウェアの誤設定などが確認されたという。

また、13件のリコール・無償修理のうち、9件はソフトウェアが原因と集計された。現代自は25年までに全てのモデルをソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）にする目標を掲げており、第7世代グレンジャーはその体勢シフトの旗手役。無線通信によってソフトウエアを更新するOTA（Over The Air）が、現代自グループ歴代モデルでも最多レベルで適用されている。これによりソフトウェア問題が増えたと記事は指摘している。

・韓国のネットユーザー
「発売から6カ月で13件。これは殺人マシンを売ったも同然だ」

「ソフトウェアの問題だなんて、怖くておちおち乗ってられないな」

「韓国内でのみ販売されているグレンジャー。韓国の消費者はいいカモにされていることが証明された」

fa-calendar2023年5月7日(日) 17時10分
fa-chainhttps://www.recordchina.co.jp/b913500-s39-c20-d0195.html